Международные перевозки опасных грузов

Международные перевозки опасных грузов явление довольно распространенное. Множество компаний ведут свой бизнес, затрагивающий интересы представителей самых различных стран, и не удивительно, что в определенный момент времени назрела необходимость некого нормирования международных перевозок опасных грузов автомобильным транспортом. В настоящее время в качестве основного документа, регламентирующего процесс международной перевозки опасных грузов, выступает Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (Международные перевозки опасных грузов).

В рамках, подавляющее большинство европейских стран согласовали общие для всех правила международной перевозки опасных грузов, которая проводится через их границы, и по территории этих стран.

Ценность этого документа в том, что с одной стороны, регламентирует большинство вопросов международной перевозки опасных грузов, а с другой – то, что данный документ является довольно простым и достаточно кратким. В принципе, главным разделом всего документа является статья 2, а также приложения А и В, где очень просто и четко описаны все основные требования к автотранспортным средствам, осуществляющим международную перевозку опасных грузов. А именно:

• упаковка, а также маркировка опасного груза должна соответствовать требованиям, указанным в приложении А;
• Приложение В регламентирует конструкцию, оборудование, а также правила движения автомобильного транспорта, осуществляющего международную перевозку опасных грузов.
• все надлежащие операции, а также правила их исполнения, прописаны опять же в приложениях А и В;
• также в приложении А содержится подробный перечень всех видов опасных грузов, перевозку которых можно осуществлять в международных масштабах. Здесь изложены правила, касающиеся требованиям к заполнению сопроводительных документов.
• Дополнительно, в Приложении В к, содержаться правила, обязательные к исполнению всеми перевозчиками, осуществляющими международную перевозку опасных грузов.

В настоящее время действующим является Соглашение в редакции от 01.01.1997 г. По своей сути, является соглашением между государствами, требования которого обязаны выполнять все заинтересованные стороны. не имеет какого либо отдельного органа контроля, за выполнением указанных в нем правил осуществления международной перевозки опасных грузов, и все проверки, осуществляются договаривающимися сторонами в соответствие с достигнутыми договоренностями.

В настоящее время принято к исполнению всеми членами Евросоюза, а также большинством других стран Европы в качестве основы для внутригосударственных правил осуществления международной перевозки опасных грузов. И число таких стран постоянно возрастает.

Таким образом, становится понятно, что любой перевозчик, осуществляющий международную перевозку опасных грузов, обязан соблюдать все требования и правила, указанные в данном Соглашении. В противном случае и на водителя и на груз может быть наложен штраф, что, несомненно, повлечет за собой убытки для грузоперевозящих компаний.